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鋁合金材料在汽車制造行業(yè)中有哪些應(yīng)用

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　　目前在汽車工業(yè)圈內(nèi)都流行“輕量化”一詞，消費(fèi)者對汽車的需求越來越高，為了提高汽車的綜合性能，只能在材料的“輕量化”上做文章。而目前輕量化被最廣泛應(yīng)用的是鋁合金技術(shù)，我們和沈陽鋁型材一起了解一下吧。
　　近些年生產(chǎn)出來的新車很多采用的都是全鋁式車身結(jié)構(gòu)，鋁合金還可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工藝的區(qū)別，應(yīng)用在車身、車架、發(fā)動機(jī)氣缸體、氣缸蓋、活塞、進(jìn)氣歧管、搖臂、發(fā)動機(jī)懸置支架、傳動器殼體、離合器殼體、制動器零件及罩蓋殼體類等地方，有效降低車輛的整車質(zhì)量，從而提升綜合性能。
　　鋁合金材料也是電動車中性價(jià)比最高的選擇，鋁合金材料的使用可以有效降低新能源車的車身重量，為電池使用騰出更多的空間，也有助于續(xù)航里程的增加，助力電動汽車推廣，讓更多人接受新能源車。
　　鋁合金材料在車身上的應(yīng)用越來越多，也不再是車輛高攀不起的材料，有效降低了加工成本，但鋁合金材料后續(xù)的維修費(fèi)用也是較高的。但綜合情況來看，鋁合金材料在汽車行業(yè)發(fā)展的重要性不言而喻。上一篇：沒有了
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